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汽車配件零部件生產(chǎn)加工廢水處理方案分享(汽車制造廢水處理方法及工藝流程)
標(biāo)簽:     添加時間:2022-12-28 瀏覽次數(shù):2358

  汽車配件零部件生產(chǎn)加工廢水處理方案分享(汽車制造廢水處理方法及工藝流程)


       今天樂中環(huán)??萍紝⒑托』锇閭冋?wù)勂嚵悴考U水如何處理,希望對大家的日常工作有所幫助。


  在汽車生產(chǎn)制造過程中,會產(chǎn)生多種包括磷化廢水、綜合廢水和生化廢水,其中磷化廢水包括表調(diào)廢液、磷化廢液、磷化廢水,而綜合廢水包括脫脂清洗廢水、噴漆廢水、電泳廢水,生化廢水包括生活污水、經(jīng)預(yù)處理的磷化廢水、綜合污水。

  機(jī)械制造工業(yè)中,金屬切削加工使用大量乳化液作為潤滑冷卻之用,乳化液經(jīng)過一段時間使用后,就會變成廢水排出。乳化液中主要含有機(jī)油和表面活性劑,是用乳化油根據(jù)需要用水稀釋再加入乳化劑配制而成的。

  根據(jù)客戶提供的出水水質(zhì)要求,廢水處理后一部分與RO產(chǎn)水混合一起回用用于清洗汽車零部件,混合后需要達(dá)到工藝與產(chǎn)品用水的標(biāo)準(zhǔn)。

  1)在系統(tǒng)處理負(fù)荷波動較大的情況下,中間水池出水CODCr最高為2580mg/L,最低為825mg/L,平均值為1522mg/L,經(jīng)該系統(tǒng)處理后出水全部達(dá)標(biāo),其CODCr最高為102mg/L,最低為25mg/L,平均值為68.27mg/L;

  2)將復(fù)合混凝劑應(yīng)用于兩級混凝氣浮處理系統(tǒng)后,其破乳除油效果好,且CODCr去除率較高,最高可達(dá)86.18%,這是因?yàn)閺?fù)合混凝劑在處理清洗液廢水過程中具有較強(qiáng)的電荷中和和吸附架橋能力,形成的絮體大而密實(shí),污泥體積小,含水率低,降低了污泥的處理費(fèi)用。此混凝處理效果穩(wěn)定,滿足了生化池處理負(fù)荷的要求;

  3)復(fù)合混凝劑形成的絮體大而密實(shí),污泥體積小,易形成泥餅,每月除4次污泥,每次50kg。氣浮出水清澈,懸浮物濃度平均低于20mg/L。

  以上就是樂中環(huán)保小編和大家分享的關(guān)于汽車零部件生產(chǎn)加工廢水的處理方法了,希望能對大家有所幫助。如果您有相關(guān)廢水處理需求,歡迎您咨詢專業(yè)廠家青島樂中環(huán)保,我們將免費(fèi)為您提供技術(shù)方案及設(shè)備報價,歡迎咨詢!



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